الأبعاد القياسية للجراجات الميكانيكية

متطلبات الحجم القياسي للجراج الميكانيكي: يجب أن يكون الطول والعرض القياسيين لمساحة وقوف السيارات على الأرض 6 أمتار و 2.5 متر ، ولكن يمكن أيضًا ضبط مساحة السيارة ، 5.5 متر و 2.5 متر ؛يجب ألا يقل حجم مساحة وقوف السيارات الميكانيكية عن 5.5 متر ، وعرض 2.2 متر ، وارتفاع 1.8 متر (يعتمد الحجم القياسي لمكان وقوف السيارات على الحافة الخارجية ، لذلك يجب خصم العرض الميكانيكي عند استخدام آلة ولكن يجب ألا يقل الارتفاع عن 1.8 متر.

الحجم القياسي لمساحة وقوف السيارات: عرض 2.5 متر ، وطول 5.0 متر - 5.5 متر ، وشائع الاستخدام بطول 5.3 متر كحجم تخطيطي ، وذلك للتأكد من أن السيارتين المجاورتين متوقفة ، وواسعة تفتح الباب ، وتفي بالطول بالكامل من سوق السيارات المشترك.مناسبة لوحدات الشركة والعقارات السكنية والجراج تحت الأرض.

الأبعاد القياسية لمواقف الشاحنات الصغيرة: عرض 3.0 متر وطول أكثر من 6 أمتار.نظرًا لأن طول الشاحنات الصغيرة يتراوح أساسًا بين 5 أمتار و 6 أمتار ، يمكن تخطيط وتصميم الحجم القياسي لمواقف السيارات وفقًا للوضع الفعلي في الموقع.

الحجم القياسي لمساحة الحافلة: وفقًا لمعيار التصميم الحالي للحافلة ، يكون بشكل عام حوالي 10-12 مترًا ، وبالتالي يكون العرض 4 أمتار ، مع الأخذ في الاعتبار نصف قطر الدوران ، حدد طول مساحة وقوف السيارات.

في الوقت الحاضر ، هناك العديد من منتجات المرآب الاستريو الذكية في السوق ، والتي يفضلها عملاء السوق ، وأصبح الزخم أقوى وأقوى.في ضوء الوضع الاقتصادي الحالي والطلب الوطني ، فإن اتجاه التنمية في صناعة مواقف السيارات ثلاثية الأبعاد هو المزيد والمزيد من التشغيل الآلي عالي التقنية.

من المفهوم أن الميزة الأكبر للجراج الميكانيكي هي الاستفادة الكاملة من المساحة الحضرية ، لذلك يُعرف المرآب الميكانيكي أيضًا باسم موفر الطاقة في الفضاء الحضري.وفقًا للمقدمة ، تبلغ مساحة البناء لمواقف السيارات في ساحة انتظار الطائرة الحالية 25-30 مترًا مربعًا ، وحساب تكلفة الأرض ، وتكلفة مكان وقوف السيارات أكثر من 100000 يوان.ولكن إذا تم استخدام مساحة انتظار الطائرة بالكامل ، فيمكن بناء مساحة لوقوف السيارات على 2 إلى 20 طبقة من أماكن وقوف السيارات ثلاثية الأبعاد ، ومواقف 20 سيارة ، أي يمكن أن تصل إلى كل متر مربع أو نحو ذلك. وقوف السيارات.وبهذه الطريقة ، سيتم تقليل تكلفة وتكلفة كل مكان لوقوف السيارات بشكل كبير ، مما يوفر موارد الأرض ويحسن معدل استخدام المباني.

بالإضافة إلى ذلك ، يتمتع مرآب الاستريو أيضًا بميزة استثمار أقل.حسب الإحصائيات فإن تكلفة كل رصيف هي 1/10 فقط من ساحة انتظار السيارات المسطحة.ليس فقط سهل الاستخدام ، ولكن أيضًا عالي الأمان ، مما يعزز الحماية من السرقة والحماية في السيارة.
في اليابان وغيرها من الأراضي الصغيرة ، احتلت معدات وقوف السيارات الاستريو في العديد من البلدان 70 ٪ من الميزة.لكن في بلدنا ، تبلغ نسبة وقوف السيارات الاستريو 2٪ إلى 3٪ فقط ، ولا يزال مستوى التطوير الإجمالي متخلفًا.